Всем привет!
Ciliegia - вишня с итальянского)
И так, начну.. все началось больше года назад,когда я случайно наткнулся на клубы РЛК и ОД, и началось мое изучение культуры, приступил к поиску подходящей машины под проект, поиски длились около 3х месяцев,было просмотрено около 15 авто, искалась ранняя, в основном попадались гнилые и колхозные авто... и как то утром,был уже ноябрь месяц,по приходу на работу решил зайти на авто.ру и первым кликом наткнулся на нее,сразу привлекло внимание - состояние кузова . Набрал по номеру и договорился на следующий день посмотреть. Приехал, посмотрел, состояние приятно удивило, кузов крепкий и ни капли ржавчины, были только небольшие сколы,царапины и вмятинки. И как ни странно в машине абсолютно все работало) После небольших раздумий с другом было решено брать ее )
вот состояние на момент покупки:
Ноябрь 2010
Сразу после постановке на учет началась работа)
Было заменено:
Все расходники
Полностью подвеска,передняя и задняя(пружины,амортизаторы,шаровые,саленблоки,рычаги,тяги,полуоси, ступицы и все к ним прилегающие)
Торзмоза, перед и зад
Рулевая трапеция,маятник.
Термостат,помпа,все патрубки и трубки системы охлаждения
Катушка зажигания,провода,свечи
Аккумулятор
Полностью суепление
(менялось все по возможности на детали импортного производства)
жип )
Куплены колеса,ушастые, были отпескоструенны и покрашены попрошком в коричневый цвет,натянута резина yakohama a.drive 175/70 и 155/65 + новые колпаки и вайтволы
Спилено -3 спереди и -3,5 сзади на стоковых пружинах, амортизаторвы каяба эксел-жи? мост подвязан + регулируемая тяга панара. спилены все отбойники.
актуальное состояние:
Май 2011
В ближайших планах :
Восстановление оригинального облика 2101
Восстановление всего хрома
Переборка салона + мойка + установка вибро-шумо изоляции
Установка музыки
Полная покраска в католожный цвет тех времен, или локальная на время.
